CUSCO クスコ touring A リヤ レガシィアウトバック BRM/BR9/BRF 2009.5〜2014.10 4WD 689-65T-R

CUSCO クスコ touring A リヤ レガシィアウトバック BRM/BR9/BRF 2009.5〜2014.10 4WD 689-65T-R

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689-65T-R 純正形状ショックアブソーバー 静音設計 CPRV(圧力適正化バルブ)採用 CUSCO クスコ
■品番689 65T R ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名touring A リヤ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィアウトバック ■製品説明型式:BRM/BR9/BRF年式:2009.5〜2014.10車種備考:-グレード:-駆動方式:4WD排気量:2500/3600アッパーマウント:-減衰力調整:40オ—バーホール対応可否:-車高調整機構:-備考:※セルフレベライザー装着車は適合不可です。
※純正ビルシュタインサスペンション装着車(フロント倒立式)は、スバル純正部品【20321AA201(フロントバンプラバー)×2個】を別途ご用意ください。
※e-con2取付可(00B 60J 1012)商品説明:純正形状+減衰力40段調整ショックアブソーバー『CUSCO touring A(クスコ ツーリングエー)』。
車高はそのままでシチュエーションに応じた乗り心地や乗り味を楽しみたい、純正ショックアブソーバーに物足りなさを感じる方にオススメです。
◎減衰力40段調整◎正立、複筒式、純正形状ショックアブソーバー※純正形状=ショック長、ロッド長、ストローク、スプリングシート位置(一部車種除く)◎純正アッパーマウント・純正形状スプリング対応※クスコピロボールアッパーマウントやローダウンスプリングなどを組み合わせて使用することも可能です。
◎減衰力調整式ショックアブソーバー特有の作動音(クシュクシュ音)を抑える静音設計◎電調式減衰力調整コントローラー『e-con2』対応(別売)ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。
またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。
運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。
シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます。
低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV(圧力適正化バルブ)を採用。
低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。
注意事項:※車高は純正と変わりません。
スプリングは付属しません。
JANコード:4996338098627コード:A ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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